自“7.23”甬溫動(dòng)車追尾事故發(fā)生以后，高鐵發(fā)展可謂是片陰霾。近日，由科技部印發(fā)的《高速列車科技發(fā)展“十二五”項(xiàng)規(guī)劃》，明確提出了我高速鐵路的發(fā)展方向，訂立了加快高鐵建設(shè)的主題思想，高鐵建設(shè)將迎來(lái)新的復(fù)蘇高潮。這不僅能帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，而且為礦山機(jī)械行業(yè)的發(fā)展提供了新機(jī)遇。

面對(duì)高鐵建設(shè)帶來(lái)的系列發(fā)展空間，不銹鋼篩網(wǎng)行業(yè)把握時(shí)機(jī)，注重自主創(chuàng)新研發(fā)，擴(kuò)大自身的實(shí)力。高鐵建設(shè)的溫暖復(fù)蘇，外加“五”黃金周的澎湃熱潮，為不銹鋼篩網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了的好機(jī)會(huì)。常言道：機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人。洛陽(yáng)凱錦騰網(wǎng)業(yè)時(shí)刻準(zhǔn)備著，如既往的引入先進(jìn)技術(shù)與人才，加強(qiáng)不銹鋼篩網(wǎng)的質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)，打造高的品強(qiáng)勢(shì)，迎接高鐵發(fā)展的“復(fù)蘇潮”。

我公司不銹鋼篩網(wǎng)編織方式：

1.平紋編織：每根經(jīng)絲交叉地在每根緯絲上下穿過(guò)，徑絲和緯絲樣粗細(xì)，經(jīng)線和緯線成90度角的編織方式。

2.斜紋編織：每根經(jīng)絲交叉地在每2根緯絲上下穿過(guò)，每根緯絲交叉地在每2根徑絲上下穿過(guò)的編織方式。

3.密紋編織：經(jīng)絲和緯絲的絲徑不同，目數(shù)也不同，點(diǎn)是經(jīng)稀緯密，經(jīng)粗緯細(xì)。長(zhǎng)度方向的是經(jīng)絲，寬度方向是緯絲。密紋網(wǎng)又分為席型網(wǎng)平紋編織和席型網(wǎng)斜紋編織。

4.席型網(wǎng)斜紋編織：每根徑絲交叉地在每2根緯絲上下穿過(guò)，每根緯絲交叉地在每2根徑絲上下穿過(guò)的編織方式。

5.雙絲荷蘭編織：這種編織和斜紋荷蘭編織很相似，緯線有兩根，能夠與經(jīng)線疊靠緊密。這種絲布多用于過(guò)濾微米別的過(guò)濾。

6.五綜編織：這種編織經(jīng)絲和緯絲都不是選用單絲而是用幾根分開的絲進(jìn)行編織的。這種編織是在斜紋編織基礎(chǔ)上提供更結(jié)實(shí)有力的不銹鋼絲布。